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bifa必发APP官网2000万做安驾营莲花在下一盘什么棋|我也玩|

　　这是由莲花斥资2000万★✿，免费且针对所有人开放的公益安全驾驶培训课程中的其中一站★✿，也是自3月上旬★✿，莲花汽车换帅钦培吉以来的一个大动作★✿。

　　电动化浪潮之下★✿，马力为代表的参数叙事不断被消解★✿，以极致驾控为卖点的莲花跑车bifa必发APP官网★✿，面临着一场如何重塑品牌价值的关键变革★✿。

　　因此★✿，这次安驾营★✿，莲花不是单纯的回归赛道★✿，更选择以“赛道级安全”作为切入点★✿，开启新的品牌叙事★✿。

　　钦培吉认为★✿：“莲花当下面临的挑战★✿，就是品牌高度有了★✿，但是广度与知名度还不够★✿，莲花要做的就是如何让不太了解品牌的消费者★✿，也能愿意把莲花放到购车清单”★✿。

　　这家拥有77年历史的传奇跑车品牌★✿，亟需再次告诉世界★✿，电动化时代★✿，莲花品牌的内核究竟如何跃迁？又将以何“杀手锏”★✿，打破盈利困局★✿，实现品牌破圈？

　　这是莲花汽车斥资2000万★✿，打造赛道级安全驾驭训练营的初心★✿，这也是对莲花全新品牌主张“For the Drivers★✿，一切为了驾驶者”最好的注解★✿。

　　新能源时代★✿，车企竞相开启马力竞赛★✿，向3秒俱乐部进军bifa必发APP官网★✿，但“性能平权”的噱头背后★✿，往往忽略了对用户的安全驾驶教育★✿。

　　莲花给出了两组数据★✿，一个直指行业认知错位★✿，比如★✿：为追求加速性能★✿，部分车企安全冗余缺失★✿，将电机冗余度从20%压缩至5%★✿，导致过热故障率提升★✿；另外一个则是整体社会共识的脱节★✿，比如传统驾培仍以燃油车操控逻辑为基准★✿，全国约90%的驾校教练车为手动挡或自动挡油车★✿，L2+级辅助驾驶渗透率超40%bifa必发APP官网★✿，但驾考体系仍停留在机械操作层面★✿。

　　一方面★✿，一些车企将电机功率推至一千匹★✿、两千匹级别★✿，但底盘素质★✿、空气动力学★✿、制动系统★✿、操稳调校等难以与大马力匹配★✿，失控事故频发★✿。

　　另一方面★✿，很多用户虽然拥有了“性能怪兽”★✿，但是却没有对大马力电车操控的能力我也玩★✿，当这匹怪兽毫无防备的从赛道进入街道★✿，无疑是在制造马路杀手★✿。

　　“对于超级大马力电车如何操控★✿，我们要给普通消费者一个定义★✿，我们必须想清楚★✿，操控与安全之间到底如何来平衡”★✿，钦培吉也如此强调★✿。

　　他认为★✿，将「赛道级安全」无偿反哺给社会★✿，这是莲花汽车作为高性能跑车代表★✿，必须尽到的社会责任★✿，这份责任感★✿，就是莲花打造赛道级安全驾驭训练营的初衷★✿。

　　而莲花的底气bifa必发APP官网★✿，则是源于77年的赛道经验积累★✿，累计超过300年的底盘调校时长和极限工况下的测试研发数据★✿，不仅能赋能极致驾控★✿，更可为安全兜底★✿。

　　在这次安驾营中★✿，莲花还投入了价值2688万地表最强电车Evija我也玩★✿，以2000匹真实马力我也玩★✿，让学员在极致的驾驶体验中★✿，感受到对驾控的敬畏以及安全保障的可贵★✿。

　　对于这款车★✿，冯擎峰强调★✿：“Evijia★✿，2000匹马力★✿、200多万英镑★✿，全球限量100多台★✿，但凡是没有经过我们严格培训课程的★✿，我们不做交付”★✿。

　　莲花通过实际行动来证明★✿，有大马力的底子★✿，更有驾驭大马力的本事★✿，还要有驾驭大马力的责任担当★✿，赛道基因与极限驾控相融合★✿，解决大马力电车的安全痛点★✿，扛起安全教育的大旗★✿，是莲花品牌底蕴与的深厚积淀与实力彰显★✿。

　　“在整个中国★✿，高端车★✿，尤其是高端电车上★✿，不仅是莲花面临的困难压力比较大★✿，整个中国的油车★✿、高端车面临的萎缩也很大”★✿，提及莲花品牌当下的销量困境★✿，钦培吉并不讳言★✿。

　　2024年★✿，全球豪华品牌都面临着同样的难题★✿：销量断崖式下滑★✿，尤其在中国高端车市场★✿。因此★✿，品牌重塑之外★✿，莲花汽车迫在眉睫的一个重要任务就是要提振销量★✿。

　　钦培吉提到★✿，尽管在高端电车领域★✿，莲花的市占率并不低★✿，但整体而言★✿，电车的高端化在中国并没有特别成功★✿，尤其50万★✿、60万以上的电车市场★✿，渗透率非常低★✿，在此时讲同环比的增长★✿，意义不大★✿，因为莲花所在的市场很小★✿，从绝对数值来看★✿，尚不具备实输血的能力★✿。

　　因此★✿，莲花不但要拓销量★✿，更重要的是要拓宽整个市场★✿，挑战很大★✿，钦培吉认为★✿，友商对操控的追求是一件好事★✿，可以一起将盘子做大★✿，冲出“小众”的樊笼★✿。于莲花而言★✿，要做好三个方面的工作★✿：

　　在品牌传播方面★✿，莲花汽车的品牌高度足够88BIFAAPP官网★✿。★✿，但是广度不够★✿，所以要借助热点事件和异业合作★✿，比如与《巅峰极速》等用户量大的游戏展开合作★✿，以小预算提升莲花知名度★✿。

　　“从讲师的着装到销售展厅的服务★✿，我们都力求展现莲花的豪华与性能特质”★✿，同时★✿，强调品牌调性★✿，确保每个消费者触点都能体现莲花的跑车基因和品牌文化★✿。

　　在渠道建设上★✿，将专注于提升渠道的软件能力★✿，优化人员服务★✿，以更好地接待高端客户★✿，此外★✿，莲花还将通过保障单车毛利等方式★✿，激励经销商共同提升销量★✿，重塑合作伙伴的信心我也玩★✿。

　　在客户关系方面★✿，珍惜与客户的直连机会★✿，修复并维护客户关系★✿，打造对品牌的向往感★✿，钦培吉认为随着社会向多元化方向走★✿，消费者的追求也越来越多元化★✿，比如对操控的喜爱★✿，莲花也将迎来新机遇bifa必发APP官网★✿。

　　“莲花是全球化营销★✿，东边不亮西边亮”★✿，冯擎峰强调★✿，作为一个全球品牌★✿，莲花还将继续拓展全球市场★✿，比如在欧洲尤其是英国★✿，中东★✿，亚太比如韩国日本★✿，可有效平衡销量压力★✿，同时★✿，尽管受中美关税战的冲击★✿，但是并不会放弃美国豪车市场★✿。

　　实现盈亏平衡与自我输血能力★✿，是莲花在中国市场当下最大的目标★✿，高端市场竞争白热化的当下bifa必发APP官网★✿，这种“慢下来做基础建设” 的长期主义★✿，或许正是莲花破局的关键★✿。

　　“莲花不仅是卖车★✿，更是在推动中国汽车文化的进化”★✿。冯擎峰认为★✿，以中国汽车市场的体量★✿，中国汽车文化尤其是赛车运动并没有获得爆发式的增长★✿，这是不合理的我也玩★✿。

　　因此★✿，这次公益安驾营活动的展开★✿，不仅可以让更多的用户理解莲花的品牌价值★✿，更重要的是完成对中国汽车文化的积累与培育★✿，正如上个月上海车展之上★✿，莲花宣布对底盘技术进行开源★✿，其实也是莲花对外输出赛道文化★✿，传播品牌价值的一次“阳谋”★✿。

　　“安驾营和莲花的DNA非常契合★✿。莲花源自赛道★✿，来自对极致驾控的追求★✿，我们就应该把这种安全宣传出去★✿，让大家体验”bifa必发APP官网★✿，冯擎峰提到★✿。

　　提起智能化辅助驾驶与操控的融合与博弈★✿，冯擎峰认为★✿，这并不矛盾我也玩★✿，L2+智驾的普及和下沉★✿，人机共驾可有效的解决日常驾驶的疲劳感必发bf88★✿，★✿，但是在很多时候★✿，用户仍旧需要感受驾驶的愉悦★✿，而对未来新产品的定义上★✿，莲花永远不会脱离赛道基因的定义★✿。

　　同时★✿，《台州宣言》“一个吉利”策略下★✿，吉利智驾体系也进行了大整合bifa必发APP官网★✿，包括在三电领域的★✿、智能化领域的★✿，智算中心★✿，以及整体OS操作系统等最新的成果★✿，也会赋能给莲花必发唯一中国官方网站★✿，★✿，支持莲花在电动化时代★✿，推出更有竞争力的产品★✿，提升莲花的品牌价值★✿，夯实莲花以用户为基础的品牌文化★✿。

　　“欲戴王冠我也玩必发888★✿。★✿，必承其重”★✿，走出小众只是开始★✿，成为高端电车市场的“破局者”★✿，筑起中国汽车文化的护城河★✿，是莲花追求的星辰大海★✿。从安全驾驭训练营的公益行动★✿，到对市场挑战的深刻洞察★✿，到品牌发展的战略布局★✿，莲花正以坚定的步伐★✿，在智电变革的时代浪潮中★✿，找到一条突围之路★✿。